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柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同,有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多,而其過(guò)濾效率的要求卻比機(jī)油濾清器高得多。柴油濾清器的作用是濾除燃油系統(tǒng)中的有害雜質(zhì)和水分,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,減少磨損,避免堵塞,提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間。
柴油濾清器又可以分為柴油水分離器,柴油精濾器。油水分離器的重要功能就是分離柴油中的水。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大,銹蝕、磨損、卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^(guò)程。
由于中國(guó)柴油中的含硫量較高,在燃燒發(fā)生時(shí),甚至?xí)退磻?yīng)生成硫酸腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件。傳統(tǒng)的除水方式主要是沉淀,通過(guò)漏斗結(jié)構(gòu)。
柴油濾清器是安裝于燃油系統(tǒng)中,用于去除有害雜質(zhì)水分和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的設(shè)備。
柴油濾清器的作用:除去柴油中的塵土、水分或其他機(jī)械雜質(zhì)和溫度變化及空氣的接觸過(guò)程從柴油中析出少量的石蠟,以降低對(duì)精密偶件的磨損,從而提高功率,降低油耗。
柴油濾清器的結(jié)構(gòu):柴油濾清器主要由手油泵(濾座)、濾清器部件、水位傳感器、溫度傳感器、加熱器、密封圈、管接頭等零部件組成,其中過(guò)濾核心件為濾芯。
柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同,有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多,而其過(guò)濾效率的要求卻比機(jī)油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有采用毛氈或高分子材料的